Правила для водителей

Проблема мирного сосуществования в одном пространстве машин и пешеходов остается пока нерешенной!

Несмотря на разделение потоков и все более покатые морды машин, за последние 20 лет шансов уцелеть в их противостоянии у пешеходов не прибыло — слишком уж не равные скоростные и весовые категории.

Более 80% дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на российских дорогах происходит по вине водителей, которые грубо, а зачастую и предна-меренно нарушают Правила дорожного движения (ПДД). В нашем городе Юрга вину в ДТП делят поровну и пешеходы и водители.Но если для водителей знание Правил дорожного движения – обязательно, то для пешеходов это, скорее, факультатив: знать, может и не плохо бы, но экзамена сдавать не надо. В связи с этим неавтомобилизированный пешеход, как правило, представляет их крайне смутно, на уровне «зеленый — иди, красный — беги». И разве не показательно, что в Правилах дорожного движения всего одна глава из 8 содержит положения, обязательные для выполне-ния пешеходами?

Подобно священным животным, пешеходы уверенно шествуют по проезжей части дороги в любом удобном им месте.После внесения изменений в Кодекс об административных правонарушениях РФ водитель, не уступивший дорогу пешеходу на «зебре», может быть оштрафован на 800-1000 рублей. Пешеход же, перебегая проезжую часть там, где ему появляться вообще не положено, рискует 200 рублями, а то и вовсе предупреждением.При надзоре за дорожным движением сотрудники Госавтоинспекции одинаково следят и за водителями и за пешеходами, нарушающими ПДД. Но в отличие от водителей, которые чаще всего ведут себя культурно при разговоре с инспектором, от пешеходов можно услышать весьма неприличные слова.

Если все участники дорожного движения будут соблюдать ПДД и самое главное будут взаимовежливы, то неприятных ситуаций на дороге станет го-раздо меньше!